في اطار تحويل الساحات العامة الى مرائب للسيارات، لفتت صحيفة "السفير" في عددها الصادر اليوم الى ان مشروع اقامة مرآب التل في ساحة جمال عبد الناصر في وسط مدينة طرابلس، الذي رفضته البلدية لعدم جدواه الانمائية، (يمكنم مراجعة الخبر على الرابط التالي: http://www.lkdg.org/ar/node/12555‏)، لا يزال يقبع في زواريب السياسة المحلية، والمصالح الضيقة لجهة اصرار بعض الجهات المستفيدة على إقامته بغض النظر عن كل البدائل المطروحة. واضافت الصحيفة قائلة: "اللافت أن مجلس الانماء والاعمار الذي يصرّ على تنفيذ ذلك المشروع ومن ورائه بعض الوزراء في الحكومة قد استعانوا على طرابلس وأهلها ومجتمعها المدني بالرئيس سعد الحريري الذي استقبل رئيس بلدية طرابلس، نادر غزال بمفرده، ومن ثم استقبل أعضاء المجلس البلدي في اجتماعين منفصلين". وذكرت الصحيفة ان الحريري شدد امام المجلس البلدي على ضرورة تنفيذ المشروع مستغرباً كيف يتم رفض مشروع أقرته الحكومة، مطالباً غزال والأعضاء بالرجوع عن قرار رفضه.
وفي موضوع مشابه، عقد رئيس مجلس بلدية بيروت، بلال حمد، مؤتمراً صحافياً، يوم امس، شرح فيه اهداف التغيير في معالم الملعب البلدي في الطريق الجديدة، الذي سيتحول الى مرآب للسيارات يتسع الى 2500 سيارة اضافة الى بناء مركز للانشطة الثقافية فوقه، على ان ينقل الملعب الى حرج بيروت في منطقة قصقص بالقرب من ملاعب كرة القدم الموجودة حالياً. (السفير، الاخبار 27 شباط 2015)
اخبار سابقة وحول الموضوع:
إطلاق الحملة المدنية لإنقاذ آثار طرابلس وتراثها ورفضاً لمرآب السيارات
http://www.lkdg.org/ar/node/12367
بلدية طرابلس بعد المجتمع المدني ترفض مشروع مرآب ساحة التل غير المجدي
http://www.lkdg.org/ar/node/12555
نقل الملعب البلدي الى حرش بيروت حجة جديدة لتأخير فتحه أمام الناس!
http://www.lkdg.org/ar/node/12401
"‏نحن" تطالب بفتح حرج بيروت امام الجميع وترفض بناء ملعب بلدي فيه
http://www.lkdg.org/ar/node/12519