اعاد اطلاق مشروع النقل المشترك النموذجي لقرى وبلدات قضاء جبيل، الكلام عن خطة النقل العام في بيروت التي اقرتها لجنة الاشغال العامة والنقل في العام 2017. فقد حاورت صحيفة النهار في عددها الصادر اليوم كل من النائب محمد قباني، الذي كان رئيسا لتلك اللجنة انذاك، وزير الاشغال العامة والنقل، يوسف فنيانوس، وامين سر المجلس الوطني للسلامة المرورية في لبنان، رمزي سلامة. وفي حديث مع الصحيفة، افاد قباني بان "خطة النقل عندنا كأنها تسير بسرعة السلحفاة" لافتا الى انه "كلجنة اشغال قد نكون تخطينا او تجاوزنا حدودنا في العمل وذهبنا ببعيد الى اقرار خطة متكاملة، الا ان الكرة اليوم عند مجلس الوزراء والانماء والاعمار، لوضع الخطة موضع التنفيذ". من جهته، امل فنيانوس، طرح خطة النقل في جلسة مجلس الوزراء في اقرب فرصة ممكنة، خصوصا انه تم تحديثها مع نقابات النقل العام في لبنان، مشيرا الى انه وعلى رغم اهمية صيانة الطرق وتزفيتها الا انه لا يريد تحويل وزارة الاشغال الى وزارة زفت بل يريد تحويلها الى وزارة للنقل. بدوره شدد سلامة على ضرورة تأهيل الطرقات ومن بعدها يمكن للخطط ان تنشئ المحطات وغيرها من الخدمات. بالعودة الى المشروع النقل المشترك النموذجي لقرى وبلدات قضاء جبيل، فقد اطلق وزير الاشغال العامة والنقل، يوسف فنيانوس، يوم الجمعة الماضي، تلك المبادرة، بدعوة من عضو تكتل "الجمهورية القوية"، النائب زياد الحواط وبالتعاون مع شركة "We Go Together" علما ان تكلفتها تتراوح بين 6 و8 مليون دولار، وتتضمن 90 محطة وقوف و40 باصا مجهزة بكاميرات مراقبة وانترنت وتشمل 7 خطوط تغطي كل قرى قضاء جبيل وخط على الساحل الى العاصمة بيروت. وخلال الاطلاق، افاد حواط في كلمته قائلا: "نتطّلع من خلال هذا المشروع الذي سينفّذه بالتعاون مع القطاع الخاص الى تثبيت الناس في ارضها، والى تعزيز الوجود الجبيليّ في الارياف"، مشيرا الى ان "المشروع يهدف الى تعزيز مفهوم اللامركزية الاداريّة، القائمة على "فكفكة" المشاكل. (النهار، الديار، الاخبار 7 نيسان 2019)

اخبار ذات صلة:
تحالف مدني لتطوير النقل العام في لبنان
https://lkdg.org/ar/node/18256
ازمة النقل في لبنان: 865 من الف شخص لديه سيارة خاصّة
https://lkdg.org/ar/node/18205
خط للنقل العام في بيروت الكبرى من شارل الحلو لطبرجا
https://lkdg.org/node/16474