أقرت اللجان النيابية المشتركة، في جلسة برئاسة نائب رئيس مجلس النواب، ايلي الفرزلي، يوم اول من امس، اقتراح قانون الاجازة للحكومة انشاء نفق طريق بيروت - البقاع على طريقة الـ"BOT"، المفترض ان يمتد من منطقة شتورة الى منطقة قناطر زبيدة في الحازمية، علما ان النفق الذي وصفه الفرزلي بالانجاز الحضاري والاقتصادي، سيربط كما اعلن مرفأ بيروت بالداخل العربي، مما يجعل "لبنان المركز الاساسي في كل التجارة البحرية في الشرق الاوسط، نظرا الى الصفة التفاضلية التي يتمتع بها مرفأ بيروت في اتجاه الخليج العربي". من جهته، اكد عضو كتلة الوفاء للمقاومة، النائب الوليد سكرية، على أهمية إقرار النفق مشيراً إلى أنه مطلب قديم ومزمن للبنان والمنطقة من شأنه تخفيف النزوح نحو بيروت وتسهيل عملية انتقال البضائع من مرفأ بيروت الى البلاد العربية. كذلك أشار النائب سيزار المعلوف انه بعد مرور ستين عامًا، اتفق اللبنانيون/ات اخيرًا على شقّ النفق الذي يشكّل بوابة عبور بريّة بين لبنان والبلدان العربية، فيما رأى النائب عبد الرحيم مراد انه سيساهم في النهضة الاقتصادية في البقاع وكل الوطن.
من جهة ثانية، عقدت لجنة المال والموازنة جلسة برئاسة النائب ابراهيم كنعان يوم امس، اقرت خلالها عدد من المشاريع منها: إتفاقية مع الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 34 مليون يورو لتمويل مشروع الصرف الصحي في وادي قاديشا وإتفاقية قرض ميسر على 12 سنة مع الصندوق العربي للإنماء الإقتصادي والإجتماعي بقيمة 56 مليون دينار كويتي لاستكمال مشروع الاوتوستراد العربي الشمالي وطريق زوق مصبح – جعيتا. كذلك اقرت اللجنة إعتماداً إضافياً بقيمة 94.4 مليون دولار لاستكمال مشاريع شق طراقات في محافظات جبل لبنان والجنوب والنطية وبعلبك الهرمل. (النهار والديار 9 آب 2019)