في ظل النقص في التمويل وازمة التأليف الحكوميين، انطلقت المرحلة التحضيرية لمشروع توسعة مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت، في اجتماع عقد يوم الاثنين الماضي في السراي الحكومي، والتي تشمل إعداد دراسات الجدوى المالية والفنية والقانونية لذلك المشروع الهادف إلى رفع القدرة الإستيعابية للمطار إلى 20 مليون مسافر/ة سنويا. خلال الاطلاق، شدد رئيس الحكومة المكلف، سعد الحريري، في كلمته على أهمية هذا المشروع، لافتا الى ان المطار يشكل نافذة للبنان على العالم وللعالم على لبنان. كما صرح الحريري "اننا بحاجة ملحة للعمل على هذا المشروع بسرعة كبيرة، موضحا "بدأنا منذ فترة بالعمل مع صندوق النقد الدولي على المخطط التوجيهي العام والبرنامج الاقتصادي". وخاطب الحضور بالقول: ان الحكومة تقدم لكم دعمها الكامل لانهاء هذا المشروع بأسرع وقت ممكن، وعلينا ان نتحرك بسرعة كبيرة وسننجز ما علينا من أمور تقنية في الحكومة المقبلة فالعجلة أمر بغاية الاهمية"، مشددا على ان نجاح هذا المشروع أمر حيوي للبنان ليس فقط لكونه المطار بل لانه يشكل جزءا من برامج سيدر. من جهته، افاد وزير الاشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الأعمال، يوسف فنيانوس، بان لا بد من اشراك القطاع الخاص في تطوير مطار رفيق الحريري الدولي، كي يصل الى المستوى الذي وصلت اليه مطارات عواصم العالم الاخرى، لافتا الى انه طلب من المجلس الاعلى للخصخصة دراسة امكان اشراك القطاع الخاص في تأهيل مطار الرئيس رينه معوض وتشغيله في القليعات. (المستقبل، النهار، الديار 23 تشرين اول 2018)

اخبار ذات صلة:
اعطال مطار بيروت الدولي تتوالى وكذلك اذلال المسافرين/ات
http://www.lkdg.org/ar/node/17794
بواكير مشاريع البنى التحتية: تنظيم النقل البري، توسيع مطار بيروت ومرفأ لاعمار سوريا في الناقورة (!)
http://lkdg.org/ar/node/17185
......توسعة مطار بيروت الدولي بالشراكة مع القطاع الخاص الاجنبي
http://www.lkdg.org/node/17276