نشرت صحيفة الاخبار اليوم تحقيقا حول الطرقات في لبنان لناحية السلامة العامة، اشارت الى سقوط 83 قتيلاً على طرقات لبنان في الشهرين الأولين من هذا العام، لافتقاد الطرقات لأبسط قواعد السلامة العامة واهمال الصيانة، مضيفة انه يضاف الى الضحايا 806 جرحى كادوا/ن يفقدون/ن حياتهم/ن في 640 حادثاً. وقالت الاخبار ان هؤلاء الضحايا يسقطون في ظلّ وجود قانون "عصري" للسير صدر منذ أربع سنوات، لكن توقف تطبيقه عند قمع المخالفات، رغم أن هدفه الأساس المتعلق بإصلاح قطاع السير عبر وضع خطة متكاملة للمعالجة، وهو ما لم يحدث حتى الآن، مضيفة انه حتى في الشق المتعلق بالغرامات، فهي تذهب الى صناديق لا علاقة لها بالسلامة المرورية، مثل صندوق الاحتياط في قوى الأمن الداخلي، البلديات، صندوق تعاضد القضاة، الصندوق التعاوني للمساعدين القضائيين، وخزينة الدولة. وبحسب أمين سر المجلس الوطني للسلامة المرورية، المولج وضع السياسات العامة للسلامة المرورية، د.رمزي سلامة، يحتاج القانون ليصبح نافذاً إلى جملة من النصوص المعيارية (مراسيم وقرارات) الغائبة بسب غياب الموازنات اللازمة، ومنها موازنة المجلس الذي يعمل اليوم بالمَوْنة والتطوع، كما لفت ايضا الى مشكلة التنسيق بين المعنيين، انطلاقاً من غرفة التحكم المروري وتشتتها بين هيئة إدارة سير المركبات الآلية وقوى الأمن الداخلي والغرف المستحدثة لكل من بلدية بيروت وشركة "سوليدير" وشرطة بيروت، مروراً بداتا الاتصالات، ووحدة المرور. واعتبرت الاخبار ان غرفة التحكّم المروري تحولت الى راداراً لرصد حركة سير المدينة على توتير، متناسية مهامها الاخرى كإدارة إشارات السير ومراقبة عمل مقاولي الصيانة للتأكّد من قيامهم بالصيانة الدورية والطارئة. في الشأن نفسه، نشرت صحيفة الاخبار اليوم، دراسة نفذها مجلس الإنماء والإعمار بعنوان "مشروع الطرقات والعمالة"، بتمويل من البنك الدولي، بينت ان نصف الطرقات المصنّفة اي التابعة لوزارة الأشغال العامة والنقل، مضروب ولا يستوفي شروط السلامة العامة والمرورية. يذكر ان صحيفة الاخبار كانت قد نشرت اليوم ايضا احصاءات لقوى الامن اظهرت ان النساء في لبنان أقل تسبباً من الرجال بالحوادث المرورية (راجع خبر: https://bit.ly/2CJbRwC). (الاخبار 29 آذار 2019)

اخبار سابقة حول الموضوع:
وزير الاشغال: مطلوب قرار سياسي حاسم لخفض حوادث السير
https://lkdg.org/node/17974
52 قتيلا/ة في حوادث السير خلال آب ودعوة لتشكيل خلية ازمة
https://lkdg.org/node/17818
الحوادث تتراجع بعد ثلاث سنوات من تطبيق قانون السير
https://lkdg.org/ar/node/17624
تراجع الحوادث بعد سنتين على تطبيق قانون السير الجديد
http://www.lkdg.org/ar/node/16306
زحمة السير في لبنان تكبد الدولة ملياري دولار وتفاقم مشكلة التلوث
http://www.lkdg.org/ar/node/17267
قانون السير الجديد: حصيلة مالية عالية ونقص في مقومات البنية التحتية
https://lkdg.org/node/13168