اشار رئيس غرفة الملاحة الدولية، إيلي زخور، الى أن حركة المسافنة في مرفأ بيروت سجّلت خلال شهر آب الماضي، تراجعاً دراماتيكياً، حيث بلغ مجموعها 11,934 حاوية نمطية في مقابل 45,806 حاوية للشهر نفسه من العام الفائت أي بانخفاض قدره 33,872 حاوية نمطيّة ومعدله 74%، وكذلك تعامل المرفأ في الأشهر الثمانية الاولى من العام الجاري مع 226,450 حاوية نمطية برسم المسافة، في مقابل 316,452 حاوية للفترة عينها من العام الفائت، أي بانخفاض كبير قدره 90,002 حاوية نمطيّة ومعدله 28%، متوقعا أن تواصل حركة الحاويات في المرفأ انخفاضها. تجدر الاشارة الى ان زخور عبر في وقت سابق عن قلقه حول مستقبل مرفأ بيروت اذاء صعود الدور الاقليمي لمرفأ حيفا خصوصا بعد تسارع حركة التطبيع بين بلدان الخليج واسرائيل (راجع خبر: https://lkdg.org/ar/node/19680). في سياق متصل، رست في ميناء حيفا في 12 تشرين الاول الماضي أول سفينة شحن محملة بالبضائع من الإمارات، قادمة من ميناء دبي عبر خط دولي يمر عبر ميناء موندرا في الهند، محملة بـ 15 حاوية شحن من البضائع المخصصة لشركات ومستثمرين وموردين إسرائيليين، في حين توقع مسؤولون في ميناء حيفا، أن يرتفع حجم البضائع القادمة من ميناء دبي إلى إسرائيل إلى 150 حاوية في الأسبوع الواحد. (الديار 13 و20 تشرين الاول 2020)

اخبار ذات صلة:
تراجع مكانة لبنان اقليميا: صعود مرفأ حيفا، تكتل غازي بدون لبنان، السعودية مع نزع سلاح المقاومة
https://lkdg.org/ar/node/19680
الاحوال المعيشية: اعادة تشغيل مرفأ بيروت، انخفاض مرتقب في اسعار اللحوم الطازجة
https://lkdg.org/ar/node/19533
انفجار المرفأ: 138 شهيدا، اكثر من 5 آلاف جريح، خسائر ما بين 10 مليارات دولار و15 مليارأً
https://lkdg.org/ar/node/19520